PIK-16 „Vasama” (Strėlė), LY-PSR
Savininkas: Renatas Samulėnas

Pik-16 „Vasama“ (Strėlė) – Helsinkio Technologijų instituto studentų – Tuomo Tervo, Jorma Jalkanen ir Kurt Hedström kūrinys. Visi trys konstruktoriai – aktyvūs „Politechnikos Aero Klubo“ nariai, organizacijos, kuri žinoma, kaip Suomijos lengvosios aviacijos meka. Jos dėka į orą pakilo 536 skraidymo aparatai su logotipu „PIK“ (Polyteknikkojen Ilmailukerho).
Pik-16 pradėtas kurti 1959 metais kaip visiškai tuomet dar naujos – standartinės klasės sklandytuvas (pirmosios oficialios šio tipo sklandytuvų varžybos pasaulyje įvyko 1958 m.). Tuo metu vis dar dominavo medinės konstrukcijos, o apie prof. Wortmann‘o naujus laminarinius profilius mažai kas težinojo. Pirmasis „Vasama“ prototipas – Pik-16A į orą pakilo 1961 m, tesvėrė vos 166 kg ir kaip dera to laikmečio madai – buvo „skeltauodegis“ (su V-tipo uodega). Vėlesnės modifikacijos (Pik-16B ir Pik-16C), „priaugę“ apie 20 kg, jau turėjo klasikinę uodegą. Suomiškos „Strėlės“ sparnai – „medinukams“ neįprastai ploni (FX-05-188 profilis modifikuotas iki 14%), ištisai kietos dangos, su galinga lonžerono “dėžute”, formuojančia apie 50% nešančio paviršiaus. Todėl ir atsparumo koeficientas įspūdingas: +7/-4. Schempp-Hirth tipo oro stabdžiai sumontuoti iškart už lonžerono, pritaikyti naudoti skrendant iki 235 km/val. Liemuo – taip pat medinis, bet kabinai panaudotos jau ir kompozitinės medžiagos. Važiuoklė – neįtraukiamas ratukas (privaloma tuometiniams “standartams”) ir slidė priekyje. Jau su Pik-16 prototipu Suomijoje netrukus buvo pagerintas Nacionalinis greičio rekordas 300 km trikampio maršture. Vėlesnės “Vasama” modifikacijos taip pat nenuvylė – su Pik-16C 1963 m. pasaulio čempionate Argentinoje iškovota trečioji vieta, o OSTIV (Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile) techninė komisija Pik-16C pripažino geriausiu 1963-1964 metų standartinės klasės sklandytuvu. Serijinė gamyba tęsėsi iki 1965 m. Iš 56 “Strėlių” 52 buvo Pik-16C.